Aceste standarde sunt inlocuite de catre un standard unic, numit EN ISO 12100:2010 Securitatea masinilor. Principii generale de proiectare. Evaluarea si reducerea riscurilor.

Toate standardele implicate, noi sau vechi, sunt standarde de tip A si astfel influenteaza proiectarea tuturor masinilor ce vor fi furnizate si folosite pe piata Europeana.

In esenta, cerintele celor trei standarde existente sunt consolidate intr-un standard unic, fara a fi efectuate schimbari propriu-zise. In noul standard se specifica totusi ca documentatia utilajelor deja aflate in uz, ce se refera la standardele vechi, nu trebuie modificata. Totusi, documentatia utilajelor furnizate dupa adoptarea noului standard trebuie sa se refere la acesta si numai la acesta.

Pentru ca utilizatorii sa fie ajutati in vederea unei tranzitii facile, Comitetul Tehnic ISO/TC 199 care a pregatit noul standard a publicat un document numit Table of correspondence between ISO 12100-1:2003, ISO 12100-2:2003,ISO 14121-1:2007 and the new ISO 12100:2010.

Noul standard a fost armonizat, fiind publicat in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.